{"id":3746,"date":"2023-12-01T14:56:00","date_gmt":"2023-12-01T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ora.si\/?p=3746"},"modified":"2023-12-03T19:57:18","modified_gmt":"2023-12-03T19:57:18","slug":"z-okroglo-mizo-o-prihodnosti-kolesarjenja-na-krasu-se-je-zakljucil-projekt-geomob","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/2023\/12\/01\/z-okroglo-mizo-o-prihodnosti-kolesarjenja-na-krasu-se-je-zakljucil-projekt-geomob\/","title":{"rendered":"Z okroglo mizo o prihodnosti kolesarjenja na Krasu se je zaklju\u010dil Projekt GEOMOB"},"content":{"rendered":"\n\n\n

V sredo, 29. novembra 2023 se je z okroglo mizo o prihodnosti kolesarjenja na Krasu, ki je potekala v Srednji dvorani Kosovelovega doma Se\u017eana, slovesno zaklju\u010dil Projekt GEOMOB \u2013 Regijske kolesarske povezave na Krasu<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gre za enega ve\u010djih projektov na Krasu v zadnjih letih. 4,6 milijona eurov vreden projekt<\/strong>, s katerim je Kras dobil novo urejeno 19,6 kilometrov dolgo kolesarsko povezavo med Se\u017eano in Komnom <\/strong>z dodatnimi 7,6 kilometrov dolgimi odseki, ki se zdru\u017eujejo z glavno kolesarsko povezavo, je sofinancirala Republika Slovenija in Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj<\/strong>. Projekt je bil z Dogovorom za razvoj regij sprejet v Finan\u010dno perspektivo 2014-2021, njegov glavni cilj pa je pove\u010dati in nadgraditi trajnostno infrastrukturo na obmo\u010dju Krasa ter izbolj\u0161ati prometno varnost in pogoje za kolesarje.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zaklju\u010dni dogodek projekta se je za\u010del s pozdravnima nagovoroma \u017eupanov obeh ob\u010din Andreja Sile in mag. Erika Modica ter simboli\u010dnim prerezom traku in predajo kolesarske povezave v uporabo. \u017dupan Ob\u010dine Se\u017eana Andrej Sila<\/strong> je v svojem nagovoru izrazil \u017eeljo po nadgradnji projekta v GEOMOB II, ki bi povezal Se\u017eano z Lipico, Lokvijo, Diva\u010do in Parkom \u0160kocjanske jame ter \u0161e naprej z Rodikom in Brkini, s \u010dimer bi se ustvarila osnovna povezava na\u0161e turisti\u010dne destinacije. Tudi \u017eupan Ob\u010dine Komen mag. Erik Modic <\/strong>si \u017eeli nadgradnje projekta, potencial pa vidi v \u010dezmejni \u0161iritvi povezave, kar bi omogo\u010dilo razvoj Mati\u010dnega Krasa v biser trajnostnega turizma. Navdu\u0161en je nad dejstvom, da je kolesarska povezava Geomob \u017ee dobro za\u017eivela, saj jo s pridom uporabljajo tako kolesarji kot teka\u010di in sprehajalci, najbolj pa ga veseli dejstvo, da se po njej sprehajajo tudi mlade dru\u017eine z otroki. \u00a0\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sledila je \u00a0okrogla miza na kateri so o trenutnem stanju kolesarske infrastrukture in prihodnosti kolesarjenja na Krasu razpravljali slovenski kolesar in lanski dr\u017eavni prvak Kristijan Koren<\/strong>, lokalna kolesarska navdu\u0161enca iz neformalne skupine Kra\u0161ka kolesarska klapa Miroslav Likar <\/strong>in Vesna Ferjan\u010di\u010d<\/strong>, kolesarski vodnik Sa\u0161a Ferfolja <\/strong>ter direktor ORA Krasa in Brkinov Ale\u0161 Vodi\u010dar, <\/strong>ki je projekt tudi predstavil.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vsi gostje okrogle mize so si bili enotni, da ima Kras odli\u010dne predispozicije, da postane prepoznavna kolesarska turisti\u010dna destinacija, saj je teren ravno prav razgiban, podnebje omogo\u010da kolesarjenje prakti\u010dno vse leto in poti ne manjka. Glavne \u017eelje za prihodnost pa so \u0161le v smeri dodatne ureditve novih in \u017ee obstoje\u010dih poti in povezave le-teh v kro\u017ene poti. Ve\u010dkrat je bila izpostavljena \u017eelja po bolj\u0161i ozna\u010ditvi poti in bolj\u0161i kulinari\u010dni ponudbi ob trasi. Mlaj\u0161i pa si \u017eelijo ureditev MTB trail centra.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u017delja in pobud je bilo veliko, nekatere od njih so \u017ee predvidene za realizacijo skozi strate\u0161ki projekt KRAS-CARSO II, katerega vodilni partner je ORA Krasa in Brkinov in se izvaja v okviru Programa Interreg VI-A Italija-Slovenija. Predvsem pa veseli dejstvo, da je bilo med \u0161tevil\u010dnimi poslu\u0161alci, kar nekaj takih, ki so povezavo \u017ee preizkusili in so z njo zelo zadovoljni, kar nakazuje na to, da bo kolesarska cesta zagotovo za\u017eivela kot kolesarska infrastruktura za doma\u010de rekreativce in druge obiskovalce. Prepri\u010dani smo, da bo veliko ob\u010danov povezavo uporabljalo za bolj trajnosten na\u010din prevoza na delo in po opravkih.<\/p>\n

Na dogodku je bil predstavljen tudi nov brezpla\u010den kolesarski zemljevid Krasa<\/strong>, ki je dopolnil pred leti izdan kolesarski zemljevid Brkinov.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V sredo, 29. novembra 2023 se je z okroglo mizo o prihodnosti kolesarjenja na Krasu, ki je potekala v Srednji dvorani Kosovelovega doma Se\u017eana, slovesno zaklju\u010dil Projekt GEOMOB \u2013 Regijske kolesarske povezave na Krasu. Gre za enega ve\u010djih projektov na Krasu v zadnjih letih. 4,6 milijona eurov vreden projekt, s katerim je Kras dobil novo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3746","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aktualne-zadeve","8":"category-uncategorized","9":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3753,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3746\/revisions\/3753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ora.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}